建设项目  新建太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）  已由   国家发展和改革委员会   以   《关于新建太子城至锡林浩特铁路可行性研究报告的批复》      发改基础〔2020〕1490号  批准建设，项目业主为  京张城际铁路有限公司   ，建设资金来自  中国国家铁路集团有限公司、河北省和内蒙古自治区，资本金以外使用国内银行贷款  ，项目出资比例为   资本金比例为70%计87.84亿元，其中中国国家铁路集团有限公司42.35亿、河北省30.25亿、内蒙古自治区15.24亿  招标人为  京张城际铁路有限公司   。本次招标项目  新建太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）工程建管甲供物资2025年度第一批次（桥梁伸缩装置）  已具备招标条件，现进行公开招标。

      项目概况：  太子城至锡林浩特铁路位于河北省张家口市和内蒙古自治区锡林郭勒盟境内，大致呈南北走向。线路南起崇礼铁路太子城站，途径张家口市崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区，进入锡林郭勒盟境内经太仆寺旗、正蓝旗、阿巴嘎旗，北迄锡多线锡林浩特站。线路全长约393km（新建线路约152km，既有线电化约241km）。本项目可研批复总投资为127.13亿元，项目建设工期3.5年。其中，崇礼（不含）至黑城子（不含）区段河北省范围由京张城际铁路公司负责实施。 太子城至锡林浩特铁路崇礼（不含）至黑城子（不含）区段河北省范围线路自崇礼站引出，向西北经石窑子穿越摩天岭，经张北县大囫囵镇设大囫囵站、沽源县西侧设沽源站，继续沿闪电河国家湿地公园西侧北行进入太仆寺旗境内，在千金沟镇西山坡村设西山坡站，再向东北走行至张家口市塞北管理区设塞北管理区站，继续北行至既有蓝黑线黑城子站，该段线路全长约118km。 最终范围以初步设计批复及指导性施工组织设计为准。   
      招标范围及内容：  桥梁伸缩装置。  

      5.1 请投标人于  2025年08月07日 10时00分   至   2025年08月13日 10时00分  ，通过北京市公共资源交易服务平台下载招标文件（电子版）。

      6.1 投标文件递交的时间为  2025年09月04日 09时30分  至   2025年09月04日 10时30分  ，递交投标文件的截止时间为：  2025年09月04日 10时30分   。
      递交方式及地点：  递交方式：投标人开标日需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。   递交方式：投标人开标日需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。递交地点：北京市公共资源交易中心良乡评标区指定开标室（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号）  。
      6.2 投标人开标日需携带从交易平台下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单签到,逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。

      本次招标公告同时在  北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn), 中国招标投标公共服务平台（www.cebpubservice.com），国铁采购平台（cg.95306.cn）  上发布。

9. 监督方式

行政监管部门监督电话：
      010-51897783
行政监管部门联系邮箱：
      bjtldcs@nra.gov.cn