本建设项目  陇海线上行线宝鸡至天水段K1371～K1385段改线工程  已由   中国国家铁路集团有限公司   以   国铁集团关于陇海线上行线宝鸡至天水段K1371-K1385段改线工程可行性研究报告的批复      铁发改函〔2021〕501号  批准建设，项目业主为  中国铁路西安局集团有限公司   ，建设资金来自  国铁集团自筹资金及中国铁路西安局集团有限公司技改资金  ，项目出资比例为   93：100  ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为  中国铁路西安局集团有限公司   。 本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

      2.1 项目概况：
      建设地点：  甘肃省天水市  
      建设规模：  改建陇海线上行宝天段K1371～K1385段，既有铁路长13.533KM，新建线路长9.486KM。  
      2.2 招标范围
      招标范围：  陇海线上行线宝鸡至天水段K1371～K1385段改线工程范围内征地拆迁、全部路基及附属工程、桥涵、隧道及明洞、轨道、通信、信号、信息及灾害监测、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等内容。  
      标段划分:本次招标共分为  1  个标段，标段号：  LYSSG,  
      计划工期：  670  日历天，计划开工日期  2022年04月01日   ，计划竣工日期  2024年01月31日   
      2.2.1   LYSSG，工程数量为：1.1项目概况改建铁路陇海上行线宝天段K1371+381.78～K1384+914.46段，既有铁路长13.533km，新建线路长9.486km。主要技术标准（1）铁路等级：国铁I级；（2）正线数目：双线；（3）限制坡度：13‰；（4）牵引种类：电力；（5）机车类型：客SS7D、SS7E、HXD3、HXD3D，货HXD1C、HXD3；（6）牵引定数：4500t、5000t；（7）到发线有效长度：850m；（8）闭塞类型：自动闭塞。1.2 主要工程内容(1)征地、拆迁永久性征地145.7亩（已含58.42亩既有铁路征地），临时用地70亩，电力迁改4处，通信拆迁13处，拆迁路外房屋1180 m2，砍伐灌木1100 m2。(2)路基区间路基土石方15.5万m3。防护栅栏：2.85单侧公里。(3)桥涵新建单线特大桥568.15m/1座，新建单线大桥789.7m/3座，新建单线中桥206.38m/3座，接长涵洞144.2横延米/4座(4)轨道正线铺轨：60kg/m钢轨、Ⅲ型混凝土枕1667根/km、弹条II型扣件，新铺无缝线路9.486km。(5)隧道隧道共5座,总长6.549km。隧道分布见下表：长度分段（m） 线别 数量（m/座）L≤500 单线 107.43/1500＜ L ≤1000 单线 1520.92/21000＜ L ≤3000 单线 1369.08/13000＜ L ≤10000 单线 3551.95/1(6)通信沿改建上行线敷设ZR-HEYFL234×4×0.9电缆及GYTAH58-48B1光缆各1条约10.9km；另外，从社棠车站至元龙车站敷设GYTAH58-48B1光缆1条约21km。(7)信号改线范围所属社棠站、元龙站既有TDCS站机设备相应修改，并配套对TDCS中心软件进行改造。新建段落区间室内、外信号设备按新设考虑，既有未改线段落区间室内外信号设备原则上按利旧考虑。(8)电气化改线范围内接触网新建9.486公里。 (9)电力在社棠站：新设2*80kVA通信信号箱变（远动屏利旧），向扩容后的车站信号机械室供电，更换信号机械室电源开关箱。改线段：新增负荷由设于隧道内的箱式变电站供电。箱式变电站电源自改线段两端既有贯通线、自闭线就近 “T”接。社棠站信号机械室、区间光纤直放站负荷采用两路电源供电，隧道照明采用一路电源供电。 (10)环保区间噪声防护措施设置声屏障218.14m。，里程/范围：陇海线上行线宝鸡至天水段K1371～K1385段改线工程。
      2.3 其他说明：  /  

      3.1 本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
      3.1.1标段编号： LYSSG
      （1）资质要求：铁路工程施工总承包特级[新]与铁路电务工程专业承包一级[新]及以上与铁路电气化工程专业承包一级[新]及以上
      （2）业绩要求：  近五年内具有不少于3项的已完工的铁路营业线施工业绩、不少于2项的已完工的铁路新建桥梁工程（至少有一项孔跨不小于64m连续刚构梁）施工业绩、不少于2项的已完工的铁路新建隧道工程（至少有一项长度不小于3000m）施工业绩，铁路信号及电气化工程施工业绩各不少于1项。  
      （3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
      （4）本标段接受联合体投标申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：  2  家，联合体牵头方还需要满足以下资质铁路工程施工总承包特级[新],联合体还需要满足下列要求：    。

      （5）其他资格要求：本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
      3.2 各申请人均可就上述标段中的  1  个标段提出资格预审申请。
      3.3 申请人不得存在下列情形之一：
      （1）申请人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
      （2）申请人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
      （3）申请人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
      （4）申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
      （5）被取消或暂停投标资格；
      （6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
      （7）其他情形：    

      本次资格预审采用  合格制  。

      5.1 请申请人于  2022年01月22日 14时00分  至   2022年01月27日 14时00分  ，登录  北京工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）  下载电子资格预审文件。
      下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为：      。
      5.2 资格预审文件每套售价  200  元，售后不退。

      6.1 资格预审申请文件递交的时间为  2022年02月22日 14时00分   至  2022年02月22日 15时00分  ，截止时间为：   2022年02月22日 15时00分  ，地点为：  北京市房山区长阳镇稻田南里15号  。以联合体申请的，由联合体牵头人递交资格预审申请文件。
      递交说明：    上传购买资格预审文件缴费凭证及企业资质证书扫描件。  
      6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。

      本次资格预审公告同时在  北京交易中心网站(www.bcactc.com), 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn)  上发布。

    招 标 人：  中国铁路西安局集团有限公司  
    地    址：  陕西省西安市南二环东段366号西延大厦2楼  
    邮    编：  710054  
    法定代表人或其委托代理人：  刘生荣  
    联 系 人：  陈启华  
    电    话：  13310982004  
    传    真：  02982321247  
    电子邮件：  xezjcb@126.com  
    网    址：    
    收款账户名：  中国铁路西安局集团有限公司第二工程指挥部  
    开户银行：  建行西安市友谊东路支行  
    账号：  6105 0190 5400 0000 0961