建设项目  新建敦化至白河铁路工程   已由  中国铁路总公司、吉林省人民政府   以    《关于新建敦化至白河铁路工程可行研究报告的批复》     铁总计统函〔2017〕340号   批准建设，项目业主为  长吉城际铁路有限责任公司  ，建设资金来自   吉林省人民政府、中国铁路总公司、银行贷款  ，项目出资比例为  吉林省人民政府40%、中国铁路总公司40%，银行贷款20%   招标人为  长吉城际铁路有限责任公司   。本次招标项目  新建敦化至白河铁路长白山站、永庆站站房及客服信息系统集成工程  已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

      项目概况：  新建敦化至白河铁路，位于吉林省延边自治州境内，于二道白河镇北侧新设长白山站，向北经安图县、敦化市、方向别接吉图珲客专后引入敦化站，长白山站至敦化南站正线长102公里，敦化南至敦化间设联络线，南西联络线引入敦化站，长11.7单线公里，西南联络线在吉图珲客专区间接轨，长5.9单线公里，共计17.6单线公里；改建浑白线2.35公里，改建白和线6.15公里，改建白河专用线8.4公里，还建白河货运车场。（到发线5条，预留3条）白河站物流货运设施。  
      计划工期：  593  天,开工日期为： 2020年01月15日  ，竣工日期为： 2021年08月30日  
      招标范围及内容：  新建敦化至白河铁路客运专线长白山站、永庆站站房（含通信、信息、电力、暖通等配套），以及雨棚、地道装修、站台铺面、铁路客站停车场等施工图设计范围内全部工程。具体包括：新建2个车站站房工程（含建筑、结构、给排水、暖通、电力配套、内装、外装、静态标识、站名牌、综合管线、金属屋面、消防、FAS、BAS、室外给排水、站前平台、上站楼梯等）、铁路信息化工程（GSM-R网覆盖、客运服务信息系统）、车道及落客平台、站区工程（雨棚、出站通廊、旅客站台面、旅客地道、行包地道、标识系统等）、停车场工程（含配套信息、电力工程）、大型临时工程、安全生产费（本次招标工程对应的安全生产费）；风险包干费（本次招标工程对应的风险包干费{预备费}）。长白山站站房总建筑面积为29998.95㎡。其中线侧站房建筑面积为16821.35㎡，高架站房建筑面积为13177.6㎡；无柱雨棚覆盖面积为8886㎡，有柱雨棚覆盖面积为17806.3㎡。永庆站站房总建筑面积为1992.96㎡，雨棚覆盖面积为8100㎡。长白山、永庆2个车站客票系统、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、门禁系统、电源及环境监控系统、综合布线系统、停车场管理系统及信息专业沟槽管洞等内容。  
      标段划分:本次招标共分为  1  个标段，标段号：  DBSG-7,  
      2.1   DBSG-7，工程数量为：长白山站站房总建筑面积为29998.95㎡。其中线侧站房建筑面积为16821.35㎡，高架站房建筑面积为13177.6㎡；无柱雨棚覆盖面积为8886㎡，有柱雨棚覆盖面积为17806.3㎡。永庆站站房总建筑面积为1992.96㎡，雨棚覆盖面积为8100㎡。长白山、永庆2个车站客票系统、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、门禁系统、电源及环境监控系统、综合布线系统、停车场管理系统及信息专业沟槽管洞等内容，里程/范围：DK1+900。

      3.1标段编号：DBSG-7
      资格预审申请人必须具备建筑工程施工总承包一级[新]及以上与钢结构工程专业承包一级[新]及以上与电子与智能化工程专业承包一级[新]及以上的资质，业绩要求为：  （1）独立承担单体建筑面积 29500平方米及以上的铁路站房（含装饰装修）或类似公共建筑工程（含装饰装修）施工业绩；（2）单体建筑面积20000 平方米的钢结构工程且钢桁架梁跨度大于等于60米工程施工业绩；（3）具有铁路客服信息系统施工业绩（提供中标合同和铁路集团公司证明等有效证明文件）；（4）系统集成平台软件须符合原铁道部《关于进一步加强铁路旅客服务系统建设管理的通知》（铁信息〔2013〕52号）的要求，系统集成平台软件供货方须提供供货合同和业主证明等有效证明文件；（5） 业绩第五项要求见其它要求。  ，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备建筑工程,或房屋建筑工程专业注册建造师一级执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求：  有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职；高级工程师（建筑工程或工民建专业），8年以上铁路客站站房或类似公共建筑工程项目管理工作经验，5 年以上项目经理工作经验 。  。
      本标段 接受联合体资格预审申请。联合体申请的，联合体成员上限为（含牵头方）：  3  家，联合体牵头方还需要满足以下资质建筑工程施工总承包一级[新]及以上 ,联合体还需要满足下列要求  （1）联合体成员不超过三家（含牵头方），视联合体分工协议，联合体牵头方须具备建筑工程施工总承包一级及以上的资质。（2）由同一专业的单位组成联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级。（3）联合体成员均不得再以自己名义单独提出资格预审申请，也不得组成新的联合体或参加其他联合体提出资格预审申请。联合体应明确牵头单位，并提交联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工）。由联合体牵头单位在《北京工程建设公共资源交易平台铁路子平台》提出联合体申请，具体操作请参见: http://www.bcactc.com/home/electrontenderee/downloadlist1.aspx 《铁路操作手册投标人V1.0.pdf》。   。
      3.各申请人均可就上述标段中的  1  个标段提出资格预审申请。
      3.其他要求：  （1） 具备有效的安全生产许可证。具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书。（2）申请人的注册资金、近三年（2016年～2018年）平均营业收入以及用于申请标段的营运资金应满足资审文件要求。财务状况良好，财产未被接管或冻结。（3） 申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理在 2018 年12 月～2019 年 12月（递交资格预审文件之日起前 1 年内）中不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 （4）申请人在本资格预审公告发布之日起至中标候选人公示期结束之日止，未在国家铁路局“黑名单”管理公布期限内。 （5）被国家铁路局记录为严重失信行为的申请人在公布期限内参加投标的，在商务标评审中，每项严重失信行为扣减10分。 （6）依据国家有关失信联合惩戒规定确定的失信被执行人等的，失信被执行人等在公布期限内参加投标的，在商务标评审中，每项失信行为扣3分 。业绩要求（5） 具有铁路客运专线客服信息系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票等票务系统设备，旅客服务集成管理平台、网络和安全设备）开通运营一年以上业绩（需提供项目竣工验收报告和铁路局业务主管部门出具的有效证明文件）；并在人员、设备、资金等方面具备相应能力  。

      本次资格预审采用  合格制  。

      6.1 请申请人于  2019年11月28日 09:00  至   2019年12月03日 16:00  ，通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件（电子版）。
      6.2 资格预审文件每套售价  200  元， 售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称  长吉城际铁路有限责任公司  ，账号：   4200 2210 2920 0137 796  ，开户行：  工行长春市胜利大街支行   。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇到招标人指定账户，并在系统中上传缴费凭证。

      7.1 资格预审文件递交的时间为  2019年12月10日 09:30:00   至  2019年12月10日 10:30:00  ，递交资格预审申请文件的截止时间为：   2019年12月10日 10:30:00  。
      递交方式及地点：  北京市建设工程发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号）  。
      7.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。

      本次资格预审公告同时在  北京交易中心网站(www.bcactc.com), 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn), 中国招标投标公共服务平台  上发布。

    招 标 人：  长吉城际铁路有限责任公司  
    地    址：  长春市二道区惠工路1250号  
    邮    编：  130000  
    联 系 人：  王朝阳  
    电    话：  0431-86125721  
    传    真：  0431-86125721  
    电子邮件：  jlzxbjh@163.com  
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